截至2025年9月26日收盘ღ◈，中国通号（688009）报收于5.32元ღ◈，较上周的5.33元下跌0.19%ღ◈。本周ღ◈，中国通号9月26日盘中最高价报5.36元ღ◈。9月23日盘中最低价报5.15元全高清录播视频ღ◈。中国通号当前最新总市值563.38亿元ღ◈，在轨交设备板块市值排名3/31ღ◈，在两市A股市值排名305/5157ღ◈。

　　问ღ◈：2025年9月22日上午ღ◈，公司在上海证券交易所上证路演中心召开了2025年半年度业绩说明会ღ◈，公司董事长ღ◈、执行董事楼齐良ღ◈，独立非执行董事姚桂清ღ◈，总会计师ღ◈、董事会秘书李连清出席了本次业绩说明会ღ◈，与投资者进行互动交流ღ◈，就投资者关注的在信息披露允许的范围内进行了回答ღ◈。答交流情况如下ღ◈：

　　答ღ◈：2025年9月22日上午ღ◈，公司在上海证券交易所上证路演中心召开了2025年半年度业绩说明会ღ◈，公司董事长ღ◈、执行董事楼齐良ღ◈，独立非执行董事姚桂清ღ◈，总会计师ღ◈、董事会秘书李连清出席了本次业绩说明会ღ◈，与投资者进行互动交流ღ◈，就投资者关注的问题在信息披露允许的范围内进行了ღ◈。问交流情况如下

　　1ღ◈、高铁更新市场中公司在超过1.1万公里高铁线路的更新改造市场中预计能获得多大份额？在公司业绩稳健增长背景下ღ◈，是否会考虑提高分红比例或实施股份购？您好ღ◈，感谢您的关注ღ◈。公司在新建高铁控制系统领域的市场占有率多年保持行业首位ღ◈，争取在后续更新改造市场中稳固或提升市场份额ღ◈，具体成果需要基于市场竞争检验ღ◈。公司坚持以较高比例实施现金分红（2024年度ღ◈，现金分红比51.51%）ღ◈。未来ღ◈，公司也将持续提高上市公司发展质量凯发K8官网ღ◈，依法合规ღ◈、多措并举努力提升公司投资价值ღ◈，积极研究综合运用多种方式ღ◈，与投资者共享发展成果ღ◈。感谢您的提问ღ◈。

　　2ღ◈、公司未来在城轨领域的战略布局如何？是否会进一步拓展智慧城轨技术？您好ღ◈。中国通号紧紧围绕增强核心功能ღ◈、提升核心竞争力ღ◈，全面深化改革ღ◈，围绕打造智能控制领域“大国重器”这一总目标ღ◈，以智能控制根技术优势为基础ღ◈，进一步拓宽“智能控制+N”产业路径ღ◈，聚焦“轨道交通+低空经济”两条主赛道ღ◈，发展智能轨交ღ◈、智能低空ღ◈、智慧城市ღ◈、智能作业等智能业务ღ◈，加快发展智能终端装备产业ღ◈。构建“4+1”智能化建设体系ღ◈，聚焦运输效率提升和运营成本压降ღ◈，加快轨交控制领域数智赋能ღ◈。在城市轨道交通方面ღ◈，启骥ღ◈、羲和ღ◈、基于车车通信的列车自主运行系统等数字城轨系统已在上海ღ◈、深圳ღ◈、合肥等地进一步扩大应用ღ◈，智能运维平台在上海智慧维保项目落地实施等ღ◈。感谢您的提问ღ◈！

　　3ღ◈、请问公司“区间断轨检查技术”是否已在川藏铁路ღ◈、中老铁路等重大工程落地？未来计划如何将其转化为可复制的智能运维解决方案ღ◈，形成新的利润增长点？公司根据钢轨电气特性研发的区间断轨检查系统ღ◈，已在国铁和地铁数十条线路应用凯发K8官网ღ◈，该系统应用多物理场多维状态特征提取ღ◈，根据各维度特征数据分析ღ◈，研究健康ღ◈、断轨等不同阶段的多尺度物理现象ღ◈，系统可与智能运维系统接口ღ◈，为其智能分析功能提供基础数据支撑ღ◈。感谢您的提问ღ◈。

　　4ღ◈、公司如何平衡传统主业与新兴业务（如低空管控ღ◈、无人机巡检）的投入？技术研发占比是否足够支撑创新需求？公司锚定“管不住”就“飞不起”的行业痛点ღ◈，发挥智能控制核心技术特长和创新平台ღ◈、科技人才队伍等优势ღ◈，从轨道交通“控车ღ◈、控路ღ◈、控时空”ღ◈，向低空空域管控延伸ღ◈。公司有足够的资金实力ღ◈、创新平台支撑和科技人才储备ღ◈，培育发展战略性新兴产业ღ◈。感谢您的提问ღ◈。

　　5ღ◈、公司在轨道交通领域市占率已超60%ღ◈，请问是否计划通过并购切入智能交通信号系统ღ◈、高铁零部件等细分赛道？若有ღ◈，重点关注哪些标的？感谢提问ღ◈，作为我国轨道交通建设的主力军ღ◈，公司在产业链各专业及环节都具备优势全高清录播视频ღ◈，暂时没有相关安排ღ◈，以公司公告为准ღ◈。

　　6ღ◈、公司计划通过哪些措施（如区域市场拓展ღ◈、项目风险管理）维持海外业务的长期竞争力？您好ღ◈，公司坚持技术引领海外市场发展ღ◈，高质量开展项目建设ღ◈，防范重大项目风险全高清录播视频ღ◈，打造海外示范项目ღ◈，形成通号口碑ღ◈，提升海外业务的长期竞争力ღ◈。

　　7ღ◈、中老铁路磨憨口岸采用公司“夷道”数字化货场系统ღ◈，雅万高铁运维服务即将启动ღ◈。请问2025年一带一路沿线国家订单占比是否将突破20%？相关项目款周期是否优于国内项目？公司坚决贯彻国家“一带一路”倡议ღ◈，持续夯实亚太ღ◈、南非ღ◈、北非ღ◈、美洲ღ◈、欧洲及中东等五大区域中心建设ღ◈，随着海外市场经营能力的不断提升ღ◈，新签合同额保持良好态势ღ◈。2025年上半年ღ◈，累计新签合同总额175.68亿元ღ◈，其中ღ◈，海外领域18.75亿元ღ◈；2024年ღ◈，公司累计新签合同总额500.69亿元ღ◈，其中海外领域59.19亿元ღ◈。2025年的具体签约订单金额以后续公司公告为准ღ◈。感谢ღ◈！

　　8ღ◈、匈塞铁路作为中国在欧洲首个ETCS标准项目ღ◈，公司在其中承担哪些核心系统供应？预计2025年欧洲市场新签合同额同比增速能否超过50%？匈塞铁路塞尔维亚段项目作为中国在欧洲首个ETCS标准项目ღ◈，具有标志性意义ღ◈。公司承担了项目的通信信号系统集成和施工工作ღ◈，作为ETCS-L2列车控制系统核心设备供应商ღ◈，公司提供了计算机联锁（CBI）ღ◈、无线闭塞中心（RBC）ღ◈、临时限速服务器（TSRS）ღ◈、调度集中（CTC）ღ◈、信号集中监测（CSM）ღ◈、道岔缺口监测ღ◈、道岔融雪ღ◈、转辙机ღ◈、应器ღ◈、信号机等产品ღ◈，塞尔维亚贝诺段已开通运营近3年半ღ◈，系统运营稳定ღ◈、可靠ღ◈。2025年的具体新签订单金额以后续公司公告为准ღ◈。谢谢ღ◈！

　　9ღ◈、在智能端侧算力芯片ღ◈、Wi-Fi6等新兴产品线上有哪些布局和规划？您好ღ◈，公司暂时没有关于智能端侧算力芯片ღ◈、Wi-Fi6的重要布局和计划ღ◈。对于此类通用ღ◈、基础的芯片和技术ღ◈，公司一般选用成熟全高清录播视频ღ◈、可靠ღ◈、性价比高的产品和技术ღ◈，在公司自研产品中集成使用ღ◈。

　　10ღ◈、联合紫金山实验室发布的“一塔一城”低空通信专网解决方案ღ◈，在无人机集群编队ღ◈、森林防火巡检等场景已验证通信距离达40公里ღ◈。请问该技术是否已获得低空经济领域订单？预计2025年相关业务收入占比将提升至多少？您好ღ◈，在低空运控领域ღ◈，我们构建以“低空空域管控”为核心ღ◈、“低空通信ღ◈、感知反制ღ◈、数字底座凯发K8官网ღ◈、无人机”四项为协同的“1+4”联合创新体系ღ◈，取得低空空域智能管控系统（ID-Space）ღ◈、“一塔一城”低空通信专网以及感知与反制系统三项核心技术突破ღ◈。参与低空经济产业白皮书ღ◈、低空装备产业标准体系ღ◈、低空关键导则等5大国家部委政策体系编制ღ◈，低空智能管控系统ID-Space在重庆ღ◈、雄安ღ◈、青岛等地开展现场试验ღ◈，低空空管监视防护系统在雄安新区ღ◈、徐州铁路部署应用ღ◈，6G无蜂窝“一塔一城”低空通信专网首次在怒江开展外场试验ღ◈，小型长航程巡检无人机下线首飞ღ◈，自主轻量化飞控系统在四旋翼无人机完成试飞验证凯发K8官网ღ◈，湛江至海口“空铁联运”跨海接驳ღ◈、舟山岛际物流ღ◈、青海盐湖矿区巡检ღ◈、榕江“村超+低空”模式等一批新场景落地应用ღ◈。2025年具体数据ღ◈，以后续公告为准ღ◈。感谢您的提问ღ◈。

　　11全高清录播视频ღ◈、中标阿尔及利亚地铁一号线扩建工程ღ◈，是公司海外城轨机电EPC领域首单ღ◈。请问该项目合同金额及利润率如何？后续是否计划以“技术输出+本地化生产”模式复制至中东ღ◈、非洲其他国家？感谢提问ღ◈。阿尔及利亚地铁一号线扩建工程合同额折合人民币约6亿元ღ◈，后续我们将在做好项目建设的基础上ღ◈，深化与当地各方的商务合作ღ◈，不断推动技术走出去ღ◈。项目情况详见公司于2025年3月27日发布的《关于自愿披露轨道交通重要项目中标的公告》ღ◈。

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　　证券之星估值分析提示中国通号行业内竞争力的护城河良好ღ◈，盈利能力一般ღ◈，营收成长性一般ღ◈，综合基本面各维度看ღ◈，股价偏低ღ◈。更多

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